"Argo" auf großer Fahrt
Karte mit Stationen der Tour Berlin - Kaliningrad und zurück
Das gute Stück, der nagelneue Schubmotor
Henningsdorf an der "Cote d’ Azur", ca. 20 km von Berlin
Vor der großen Schleuse am Lehnitzsee, Oranienburg
Schiffshebewerk Niederfinow
Grünes Licht, der Schuba und wir können einfahren
Das große Schleusentor ist wirklich dicht!
Das weinbewachsene Haus in Oderberg
Telefondrähte im Handyzeitalter: Wohin zukünftig mit den Mehlschwalben?
Durch Zufall entdeckt: Schmutz in den Tanks
Das Benzin wurde immer wieder gefiltert bis keine Reste mehr zu sehen waren
Stettin Straßenbrücke: Wir brauchen eine Durchfahrtshöhe von knapp 4 m
Geschafft, notfalls muß die ganze Mannschaft nach achtern
Stettin Stadthafen. Der Mast ist gestellt, alle Stagen sind gezurrt.
Die verdiente Pause im Lokal direkt am Stadthafen, das Leben kann schön sein!
Jachthafen Wollin auf Wollin. Hier sind nur noch wenige Jachten Richtung See unterwegs.
Der Hafentiger auf Wache.
Kleiner Ausflug von Wollin aus nach Misdroy mit einem unbeschwerten Strandtag.
Von den Seebrücken aus fahren in Polen überall historisch gestaltete Schiffe für Touristen.
Weiterfahrt auf der Dziwena zur Ostsee.
Durchfahrthöhe 10,50 m. Die Straßenbrücke und die Eisenbahnbrücke sind nicht hoch genug. Der Mast muß also noch einmal gelegt werden.
Endlich geschafft. Der Mast steht wieder, jetzt kann uns nichts mehr aufhalten.
>Kamien ein hübscher Hafen mit großer mittelalterlicher Vergangenheit.
Ausblick vom Turm der der Burgmauer auf die Mündung der Dziwena.
Schwanenseeidylle am Nachmittag
Willi aus Frankfurt kommt zur Verstärkung, das ist doch ein leckeres Eis wert.
So schön ist Segeln, die weite See und nichts als Wasser die nächsten 24 Stunden.
Die Sportster in voller Fahrt mit mindestens 8 Knoten
Der Wind hat abgeflaut, jetzt nur noch Schleichfahrt um 5 Knoten
Die hohen Dünen von Leba am frühen Morgen
Kleiner Frühstücksstop in Leba für eine gute Stunde, danach jetzt wieder raus auf See
Weiter bei gutem Wetter an der Halbinsel Hel entlang
Wladiswawowo, der große Fischereihafen auf Hel
Wladiswawowo hat einen hohen Aussichtsturm von dem aus man vielleicht bis nach Kaliningrad gucken kann.
Die Überfahrt nach Kaliningrad, jetzt ist auch Eckard an Bord
Der letzte Blick auf Wladislowowo, gut 5 Seemeilen achteraus.
Windstille, noch 40 Seemeilen bis Kaliningrad, jetzt muß der Motor ran
Gegen abend kommt wieder Wind auf, endlich kommen wir wieder ohne Motor voran
Die Fahrrinne nach Kaliningrad, wir nähern uns der Ansteuerungstonne
Baltijsk (Pillau): Unser Liegeplatz ist im Transithafen links neben den großen Fähren
Hier sind wir die einzige ausländische Yacht und warten auf den Zoll
Auf dem Seekanal von Baltijsk nach Kaliningrad
Der Kanal zieht sich schnurgerade hin und ist Tag und Nacht befahrbar
Die Schlepper sind fast so alt wie die Gebäude rechts und links
Und immer wieder alte Walfänger von denen noch viele auf großer Fahrt sind
Am Eingang des Stadthafens in Kaliningrad liegen Schiffe sogar auf Grund
Hier endet unsere Fahrt. Die Brücke ist altersschwach und wird nur noch selten geöffnet
Der eingezeichnete Jachthafen existiert nicht mehr. Wir sind froh einen Liegeplatz am Tragflächenboot-Terminal zu finden. Die Verbindung mit schnellen Tragflächenbooten von Elblag (Elbing, Polen) nach Kaliningrad ist eingestellt.
"Argo" ist gut eingeparkt, dieses ist der Liegeplatz für die nächsten drei Tage
Hier das gleiche Bild von vorn. Einer blieb zur Sicherheit immer an Bord.
Hafenansichten mitten in der Stadt, viele Schiffe liegen schon jahrelang hier
Viele Schiffe rosten vor sich her, dienen aber meist noch als Wohnstätte
Angler am Pregel kurz vor dem Marinemuseum
Autowaschstraße auf Russisch
Im Schiffsmuseum: Expeditionsschiff
Im Schiffsmuseum: U-Boot der Extraklasse
Abendstimmung wie immer in Russland etwas militärisch
Moderne Stadtansicht hinter alter Brücke
Diese Seite wurde zuletzt am 17.03.2008 um 20:45 Uhr aktualisiert.
